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配资平台佣金比较 2026年全固态电池将率先量产 上汽“七大技术底座”跃迁升级
发布日期:2024-07-26 19:40    点击次数:72

配资平台佣金比较 2026年全固态电池将率先量产 上汽“七大技术底座”跃迁升级

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  5月24日,在“向新十年上汽集团新能源技术发布会”上,上汽集团正式发布面向“新赛道”的新一代底座技术。依托固态电池、能量闭环、高效动力总成、智能底盘、全栈软件架构、全新电子架构等创新技术的突破和应用,上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入2.0时代。

  七大技术底座,赋能科技生命体

  随着汽车产业的深度变革,一个具备“自学习、自成长、自进化”能力的智能科技全新物种——“新汽车”已应运而生。基于“场景创造价值、软件定义汽车、数据决定体验”的发展趋势,上汽正在塑造从“芯片、操作系统、软件、运动控制系统、三电系统”到对应场景的整车集成能力和创新技术优势,打造全新“科技生命体”。为推动新汽车“脑更智慧、身更健壮、心更强劲”,上汽集聚全球研发资源,打造纯电、混动、氢能三大整车平台,以及电池、电驱、超混系统和智能车全栈解决方案“七大技术底座”,技术水平行业领先。

  第一代“技术底座”的量产应用,奠定了上汽参与新赛道市场竞争的技术基础,全面支撑自主品牌业务持续向上突破,并实现对合资企业的产品赋能。2023年,上汽新能源汽车和海外销量分别为112.3万辆和120.8万辆,在2022年率先实现“双百万”基础上再创新高。其中,新能源汽车销量较2014年增长280倍,规模位居全球行业头部阵营;海外销量较2014年增长13倍,连续8年保持国内行业第一。2023年集团总销量中,上汽自主品牌占比为55.3%,较2014年增长18个百分点。

  今年以来,固态电池、智能车“中央大脑”、数字智慧底盘等最新技术,已实现量产应用,助推上汽“七大技术底座”全面跃迁升级进入2.0时代。

  更健壮的身,星云、珠峰、星河全面升级

  “星云”纯电专属系列化平台,实现更大范围车型梯度的覆盖,不仅覆盖豪华车和中级车市场,还针对入门级市场的用户需求对平台进行全面升级。整车电耗方面,全新星云平台“一度电续驶里程”挑战实现行业领先的12公里目标,比现有水平提升超过30%。使用体验方面,线控底盘的应用使得整车制动响应时间提升40%、整车行驶稳定边界提升20%,通过四轮独立控制实现整车操控提升、整车续航提升3%以上、整车减重3%以上,通过实现低速转向角度小于180°支持方向盘收纳,改善座舱空间。整车安全方面,全新星云平台达到欧洲五星碰撞安全标准,满足UNECE R155&ECER156以及GDPR等全球网络数据安全法规的要求,并创新地将“内生安全”理论应用在产品设计中,显著提高网络和数据的安全性,减少因外部攻击或内部漏洞导致的风险和损失。

  全新“珠峰”机电一体化整车架构,实现场景全覆盖。面向全场景、全天候、全球市场,珠峰架构实现从“发动机为主驱”到“电机为主驱”,从“油混”到“电混”产品全覆盖,无缝链接从“油”到“电”转型,最高油电转化效率超过3.75kWh/L,显著优于行业主流竞品水平。实现高水平低排放,上汽集团将是第一家在欧洲实现碳排放低于100g/km的中国车企,同时珠峰架构产品将满足欧7排放。

  更强劲的心,全固态电池全球率先量产

  上汽全固态电池,基于聚合物-无机物复合电解质技术路线,将于2026年实现量产。能量密度更高,能量密度超过400wh/kg,体积能量密度超过820wh/L,电池容量能够超过75Ah;安全性能更好,在针刺以及200热箱的场景下,能够确保电芯不起火不爆炸;适用范围更广,固态电池低温容量保持率超过90%;物料成本更低,基于材料和工艺的简化和创新,从电芯端到PACK端,单位成本最多可降低40%。

北京时间2月1日凌晨,美联储联邦公开市场委员会(FOMC)宣布,将联邦基金利率的目标区间维持在5.25%至5.50%不变,符合市场预期。据悉,这一暂停加息的决策不仅得到了FOMC投票委员的全票赞成,同样也符合市场预期。

招股书显示,2021-2022年及2023年1-9月,九源基因取得收入分别为13.07亿元、11.25亿元和10.23亿元,录得净利润分别为1.19亿元、5986.7万元和1.11亿元。其中,骨优导报告期内所取得的收入分别为3.55亿元、4.44亿元和5.58亿元,占九源基因总收入的比例分别为27.2%、39.5%和54.6%。

  全新“绿芯”电驱总成,经过技术迭代性能进一步跃升。迭代后的NPC轴,应用独创的网格式油冷技术,并采用镁铝合金壳体极致轻量化设计,总成重量仅为86kg,在国内同功率段中水平最高;电机有效功率密度超过9.5kw/kg,高于国家7kw/kg的2035规划目标;总成功率密度提升至4.4kW/kg,领先行业平均水平至少40%。

  向新十年,中国汽车产业正在完成从“跟跑”向“并跑”再到“领跑”的角色转换。“智能低碳转型、建设汽车强国”是业界的共同使命;发展电动智能网联汽车,是培育壮大新质生产力的重要抓手。上汽集团将始终坚持开放包容、互利共赢的理念,与全球伙伴开展紧密合作,汇聚智慧力量、实现优势互补,在产业链/价值链上形成深度融合配资平台佣金比较,共建产业新格局,共享变革新机遇、共谱发展新篇章。(资讯)



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